Projet: Time attack interne

Yo!

J'ai un petit projet qui traine dans ma tête pour refaire un Time attack mais un peut spécial. En effet vu que le hot Lap ce termine dans 3 semaines, forza va ce retrouver sans réel enjeu a part certain championnat externe.

Du coup pour garder un peut les troupes sur forza j'ai eu l'idée de démarrer un nouveau Time attack en attendant Pcars, celui ci serait un peut particulier, les chronos ce feront sur une course ou nous seront tous présent dans la session, donc pas basé sur les classement de forza mais sur ceux de cette course.

En gros on ce donne un rdv par semaine ou toute les 2 semaines, les inscrits seront donc tous sur la grille, en départ différer et ont devra faire notre chronos dans le nombre de tours donnés. Aucune caisse améliorer , que de l'origine pour être équitable.

Je pense attendre début janvier pour lancer une session test, pour voir comment ça ce déroule et enchaîner par le début du championnat.
Je sais pas si je suis claire dans mon explication, si vous avez des questions hésiter pas.
Est-ce que vous êtes intéresser ou pas? Biensur les Sanguinem Angeli qui joue a forza et qui veulent participer sont les bienvenu

Très bon idée à voir pour ma part parce que vu que je suis en décalé ca va être compliqué.et je suis nul en 10tours il me faut 100 tours ^^

Ouf, merci pour l'invit des Sanguinem.Ce sera avec plaisir.
Moi aussi j'avais une idée en tête pour garder la team groupée sur Forza, bien que n'en faisant pas encore partie.

Super idée, et surtout je pense qu'il y a moyen de bien s'éclater

Je vais faire des test dans un premier temps et ensuite je verrais pour caler un jour ou tout le monde peut être la. Et au pire si il y'a asser de monde je ferais une séance rattrapage pour ceux qu n'auront pas fait la 1ère session.

très bonne idée reno si tu as besoin pendant ses deux semaine je suis en vacance

Bah la je suis pas la jusqu au 25 après je boss jusqu'au 29 donc je devrait commencer les tests l'après midi en rentrant du taff donc si je te vois co je tinvite pour les test ( et ceux dispo aussi ).

J'ai penser a faire la compet dans l'ordre des classe de forza, donc démarrer par une D en origine et un si de suite. A voir.

Merci en tout cas

Bon petit truc en perspective!

tu débauche a quelle heure

Je sais pas :/ c'est en fonction des commandes d'huître ^^ normalement je suis de retour vers 15-16h.

Pour l'instant je creuse la chose dans ma tête pour avoir une petite compet simple et efficace et qui pénalise personne, tant en therme de voiture que de circuit. Pour les règles en courses aussi, j'aimerais avoir un truc ou on est tous en circuit mais pas en fantôme pour que ce soit réaliste et en même temps pas trop chiant pour les chronos. On va voir avec les tests, d'ailleurs ça serait bien d'être au moin 3 pour les essais, histoire de bien tester le tout.

Et petite question, est ce que la vu cockpit obligatoire vous semble une bonne idée ? Je trouvait ça intéressant pour mettre un peut de piquant et retirer les habitude de tous ( sauf Frost qui joue toujours comme ça )

eR Reno78 a écrit:

Je sais pas :/ c'est en fonction des commandes d'huître ^^ normalement je suis de retour vers 15-16h.

Pour l'instant je creuse la chose dans ma tête pour avoir une petite compet simple et efficace et qui pénalise personne, tant en therme de voiture que de circuit. Pour les règles en courses aussi, j'aimerais avoir un truc ou on est tous en circuit mais pas en fantôme pour que ce soit réaliste et en même temps pas trop chiant pour les chronos. On va voir avec les tests, d'ailleurs ça serait bien d'être au moin 3 pour les essais, histoire de bien tester le tout.

Et petite question, est ce que la vu cockpit obligatoire vous semble une bonne idée ? Je trouvait ça intéressant pour mettre un peut de piquant et retirer les habitude de tous ( sauf Frost qui joue toujours comme ça )

J'adore l'idée de la vue intérieure, pour un gars qui joue en vue capot ca va changer
Si je peux, je serai de la partie pour les tests.

Ok impeccable

Présent aussi si t'as besoin, pour ma part, je joue toujours en vue intérieure.

ok pour la vue cockpit et une petite restriction adhérence sa peut être pas mal aussi

Euh je part sur un Time attack, les restrictions adhérence c'était bien pour le ice tour mais la ça ce prête pas trop au délire je trouve. A voir

je plaisanter bien sur

Aaaaah ouf!

Bon j'ai commencer les test, malgré les bug du live ( rien ne fonctionne ou presque ), et e pense avoir trouver la voiture déjà. Par contre ça sera peut être pas d'origine mais avec un réglage unique que je vais préparer ( surtout pour les D ) et tout le monde roulera avec. Je trouve ça un poil mieux en therme de conduite, a voir aussi

Une très bonne idée. Sayann m'en a parlé pendant les fêtes et je serai ravi de participer !

Bah tu es la bienvenu comme tout autre Sanguinem qui veut venir.

J'ai fait un premier jet de la voiture et sûrement trouver le circuit. Si ça vous dit de test, la caisse ces la Hyundai Veloster Turbo en classe D400 ( réglage sur ma vitrine ) sur catalunya national circuit

Je trouve ça pas mal du tout en vu cockpit, je pense valider cette restriction.

Très bien tout ça. A tester.

une bonne voiture sur un bon circuit
super pour la première manche

C'est la phase de test patou, j'aimerais bien tester ( avec d'autres joueurs ) plusieurs paramètre avant de valider quoi que ce soit.

Bon la première phase de test a été effectuer a patou et un pote ( killer dja ) et ça s'annonce pas mal du tout. On a test la caisse en vu cockpit, c'est très agréable, on a test les départs différer aussi et 7sec est pour le moment ce qu'on a retenu.

Aucune aide seront activé pour la première manche a part le tracé des freinages ( on a essayer sans mais ça risque d'en soulé plus d'un et ces pas le but ) , ça changera peut être en fonction des classes de voitures et des manches.

J'essaye d'améliorer le setup et le réglage de la voiture parce que celle ci est monotone pour le moment, j'ai fait un deuxième jet qui est pour le moment un peut mieux.

Pour ceux qui veulent test je rapelle que la voiture est la Hyundai Veloster Turbo et les réglages s'appelle "TA test1" et "TA test2" , sur le catalunya national circuit.
J'aimerai l'avis de plusieurs personnes histoire que ça convienne au max de gens.

Je te propose une séance ce soir en seconde partie si tu veux, l'idée de ne pas mettre de ligne de freinage est bonne, j'ai jamais poloté sans et je pense que c'est une bonne soluce pour progresser

En revanche je ne sais pas si tout le monde sait jouer en manuel